De nieuwe Z7 Hybrid maakt gebruik van dezelfde innovatieve en baanbrekende technologie als de Ninja 7 Hybrid maar dan als kenmerkende Kawasaki Z naked. Met twee krachtbronnen, een 451cc Parrallel Twin met een vermogen van 59pk en een 9kW sterke elektrische tractiemotor is dit de meest geavanceerde naked bike ooit. Doordat de Z7 Hybrid is ontwikkeld als ‘’strong’’ Hybrid kan er gekozen worden uit 3 typen aandrijving waaronder een volledig elektrische modus. In deze EV-mode, met automatische transmissie, is het mogelijk om 12 kilometer te rijden. In de Eco-Hybrid-mode werkt de elektromotor in harmonie met de verbrandingsmotor en biedt zo een modus die de keuze biedt uit een automatische zesversnellingsbak of handmatige versnellingskeuze via de schakel ‘’flippers’’ op het linkerhandvat. Tot slot ontketent de Sport modus het volledige potentieel van zowel de elektrische als de benzinemotor met de toevoeging van een "E-Boost"-functie. Deze Boost functie stelt gedurende vijf seconden het maximale systeemvermogen voor een ongekende acceleratie welke vergelijkbaar is met die van een sportieve 1000cc.
Andere innovaties zijn onder andere de stationaire stop waarbij de verbrandingsmotor uitgeschakeld wordt bij stilstand om brandstof te besparen, de automatische startpositiezoeker (ALPF) die - indien geactiveerd - automatisch de eerste versnelling selecteert bij stilstand en een "Walk Mode" om voor- én achteruit manoeuvreren gemakkelijker te maken. Deze modus is ook berg op te gebruiken. Door gebruik te maken van een speciaal ontworpen versie van Kawasaki's bekende trellis frame kunnen de brandstofmotor, elektrische tractiemotor en de accu compact gemonteerd worden om zo een optimale gewichtsverdeling te verkrijgen. Qua styling is de Z7 Hybrid voorzien van de nieuwste evolutie van het kenmerkende Sugomi design. Het full colour TFT-display is voorzien van smartphoneconnectiviteit welke te verbinden is met de Kawasaki Rideology app.
Vanaf het voorjaar van 2024 zal de nieuwe Z7 Hybrid beschikbaar zijn.